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减少压差：离开那要命的高度机舱内调整的大气压力与人在地面所受压力基本一致，即一个大气压稍多，或又叫正压力。但是机舱外面是9800米的高空，空气非常稀薄，而且飞机又是以800公里每小时左右的速度前进。所有这一切都导致机身外存在巨大的负压，一旦机身出现破口，会瞬间形成巨大的吸力，导致机内空气迅速流失。这也就是为什么舱内会缺氧，为何副驾驶上半身几乎飞到机外的原因。

本轮险资举牌股票的价值除了中国人寿举牌的上述三只股票以外，今年以来，险资举牌的还包括平安人寿举牌中国金茂，这4只股票，都将成为险资长期股权投资的投资资产。换句话说，国寿和平安都将对这几只股票的投资，视作财务投资。保险业界认为，基于对行业、公司等的看好，保险资金购买上市公司股票，作为长期资金投入进去后，可以充当资本。一方面，保险资金可以赚取投资收益，另一方面，实体企业也获得了资本支持和长期发展。作为长期财务投资的险资的投资动作，对股市也是不可或缺的一部分，也可以起到稳定作用。

⊙记者 覃秘 ○编辑 全泽源藏格控股今天披露，经公司对控股股东藏格集团及其关联方占用资金进行的专项自查，截至目前初步清理出非经营性占用金额为21.37亿元，期间已归还1.54亿元（本金），截至目前余额为19.83亿元。公告称，该行为违反了上市公司治理规则及相关监管规定，藏格集团已深刻意识到占用上市公司资金的严重性，对此致以最诚挚的歉意并已在全力解决。

国寿本月已举牌三例，已着手应对IFRS9除了中国太保外，中国人寿8月7日还披露，二度举牌万达信息。此前，中国人寿曾经计划以协议受让股权方式成为万达信息第一大股东，不过由于对手方转让事宜未获得债权人同意而作罢，终止了转让受让协议。不过紧接着，中国人寿就在二级市场增持万达信息，并达到了10%的持股比例。